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重磅!2号线今年底开工,2023年3月底通车试运营

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7月23日至26日,《南通市城市轨道交通2号线一期工程初步设计》举行专家评审会。经过连续几日紧张而高效的工作,专家组得出了科学的结论和建议,一致认为《初步设计》文件内容较完整、全面,基础资料翔实,方案总体可行。

记者从会上获悉,南通市城市轨道交通2号线一期工程计划于2018年底前开工建设,2023年上半年通车试运营。



在通期间,来自中国国际工程咨询有限公司、中铁第一勘察设计院、中交铁道设计研究总院等国内业界领军单位的26位资深专家听取汇报、踏勘现场,展开充分讨论,并撰写了评审意见。他们结合此前国内轨交建设的经验,献计献策,对我市城市轨道交通2号线一期工程初步设计方案提出了很多具有针对性、建设性和操作性的意见和建议。



专家认为,该工程采用的主要设计原则和技术标准符合《城市轨道交通工程项目建设标准》和《地铁设计规范》要求;车站功能和规模、换乘站点衔接布局、结构工法等方案基本合理;车辆、机电设备系统的技术标准和配置满足运营功能要求。《初步设计》文件对《可研报告》评审中提出的主要意见予以回复,并有不同程度的优化、落实,基本达到了初步设计文件编制内容和深度要求,方案总体可行。《初步设计》的线路功能定位、起终点、车站数量、线路长度、走向和敷设方式、技术标准等与已批复的《工可报告》基本一致,与国家批复的建设规划方案也基本一致,符合性较好。根据计划,工程建设总工期为54个月,工期总体安排基本合理。专家组建议南通抓紧前期准备工作,精心策划并落实沿线征地、拆迁、管线迁改、河道改移、桥梁拆除等各项工作,为确保按时开工创造条件。



南通市政府相关负责人表示,对于轨交领域专家提出的宝贵意见,下一步加以认真梳理和研究,在实际推进过程中予以充分吸纳,加快推进南通市城市轨道交通2号线一期工程各项工作,争取早日开工。



南通轨交2号线一期工程起于港闸幸福镇,终于通州先锋镇。从幸福镇站出发后,经幸福大道→南通火车站→北大街→濠西路→跃龙路→青年中路→青年东路→进入先锋镇,线路总长约21.04km,均为地下线,设幸福车辆段1处,与1号线共用崇川路控制中心。



7月20日,南通市城乡建设局官网公示了我市轨道交通2号线17个站点建设和道路管线迁改涉及城市临时绿地占用、树木移植相关内容。公示内容包括轨交2号线站点位置示意图及绿化景观效果图。


幸福镇站

南通火车站站

永达路站

永怡路站

北城大桥站

钟秀路站


体育公园站

易家桥站

五一路东站

园林路站

汽车东站站


通富路站

太平路站

南通东站站

先锋镇站

(注:以上图片仅为效果图,车站出入口样式仅为示意)


来源:南通旅游,版权归原作者所有,转载请标明来源!

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注:原文章转载于 乐居南通,如有问题请联系我们,邮箱songchunlin@changingedu.com

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